Lando Norris holt Poleposition im Regen von Interlagos

Lando Norris hat sich am Samstag die Poleposition für den Großen Preis von Brasilien gesichert. Er navigierte durch einen vom Regen durchnässten und anspruchsvollen Kurs in Interlagos und ließ seine Konkurrenten hinter sich. Die Session wurde durch heftige Regenfälle stark beeinträchtigt, was eine über einstündige Unterbrechung mit der roten Flagge zur Folge hatte.

Norris fuhr im finalen Q3-Shootout auf Intermediates eine Bestzeit von 1:27,470 Minuten. Mercedes-Fahrer George Russell belegte mit zwei Zehntelsekunden Rückstand den zweiten Platz, während sich der frischgebackene Weltmeister Kimi Antonelli als Dritter qualifizierte.

Die Startaufstellung für das Rennen am Sonntag wird aufgrund verschiedener Strafen erhebliche Veränderungen aufweisen. Russell muss wegen eines Wechsels der Antriebseinheit eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen hinnehmen, und Charles Leclerc, der sich als Vierter qualifizierte, droht eine Strafe von zehn Plätzen für einen ähnlichen Austausch von Motorenkomponenten.

Durch diese Strafen rückt Liam Lawson auf den dritten Startplatz vor. Der Racing-Bulls-Pilot zeigte während der gesamten Session eine herausragende Leistung und verschaffte seinen Aussichten einen zeitgerechten Schub, während das Team seine Fahrerpaarung für die Zukunft bewertet.

Nico Hülkenberg sicherte sich den sechsten Startplatz für Audi, gefolgt von Red-Bull-Pilot Isack Hadjar und Haas-Fahrer Oliver Bearman. Fernando Alonso und Alex Albon komplettierten die Top Ten einer Session, die von stehendem Wasser und schwierigen Gripverhältnissen geprägt war.

Das Qualifying begann unter sich verschlechternden Bedingungen, was sofort zu einer roten Flagge führte, da die Fahrer mit Aquaplaning zu kämpfen hatten. Nach der langen Verzögerung verbesserten sich die Streckenbedingungen leicht, was einen konkurrenzfähigen Endspurt zur Ermittlung der finalen Startaufstellung ermöglichte.

Mehrere prominente Fahrer erlebten in den früheren Abschnitten eine Enttäuschung. Lewis Hamilton, der ohnehin wegen einer Strafe für die Antriebseinheit von ganz hinten starten muss, schied ebenso in Q2 aus wie Red-Bull-Pilot Max Verstappen, der ebenfalls mit einer Motorenstrafe belegt ist.