Lewis Hamilton et Charles Leclerc sont tous deux sortis de la piste dans le tour initial à Mexico alors qu’ils se battaient pour la tête. L’incident a permis à Max Verstappen d’en profiter, le pilote Red Bull allant chercher la victoire devant Hamilton deuxième, tandis que Leclerc a terminé quatrième au pied du podium.

Hamilton s’est montré furieux de la manière dont son coéquipier a couru contre lui au départ et a ensuite fait pression sur les commissaires pour obtenir une pénalité plus lourde après que Leclerc a coupé la piste. Le septuple champion du monde a exigé de sérieuses discussions internes concernant les règles entre coéquipiers, tandis que Vasseur a exprimé sa frustration face à un manque perçu de respect envers le personnel de l’usine de l’équipe.

Vasseur a insisté sur le fait que le message adressé aux deux pilotes lors de la réunion a été fort, clair et axé sur la responsabilité collective. Il a souligné que Ferrari doit toujours primer sur les ambitions individuelles et que le respect mutuel est non négociable sur la piste.

Le patron de Ferrari a déclaré : « Les consignes sont toujours les mêmes. Ce sont deux compétiteurs avec un esprit combatif c’est sûr, mais ils doivent avoir du respect l’un pour l’autre. » Il a ajouté que les pilotes « doivent respecter la marque, l’équipe, les gens qui travaillent à la maison, les gens qui travaillent sur la piste. »

Répondant aux affirmations de Hamilton selon lesquelles Leclerc court plus dur contre lui que contre les autres concurrents, Vasseur a cité le dépassement de Leclerc sur Verstappen à Austin comme la preuve d’une course dure mais loyale. Il a noté que la limite entre la course rude et le franchissement de la ligne est mince, mais a souligné que Leclerc avait évité une collision dans ce cas-là.

Vasseur a reconnu que l’équipe avait manqué une occasion en or de s’assurer un doublé dominant à Mexico. Il a déclaré que cet échec collectif nécessitait une réaction immédiate et des directives claires pour l’avenir.

Vasseur a déclaré : « Bien sûr, dans cette situation, nous avons échoué collectivement parce que nous étions premier et deuxième et nous n’avons pas gagné la course à la fin. Cela signifie qu’il est clair que nous avons échoué et nous devons réagir. » Il a réitéré que les intérêts de l’équipe restent la priorité absolue pour la marque, les employés et les supporters.

L’équipe Scuderia Ferrari fera son retour sur la piste à São Paulo pour les prochaines séances d’essais libres et de qualifications du Grand Prix du Brésil.